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中国“海上风电第一城”有望率先实现海上风电平价

发布时间:2020-10-13 20:59:07   作者:亚博体育官网   来源:www.sino-sage.com

这只是盐城海上风电产业快速增长的一个缩影。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海燕表示,仅建设一个1000万千瓦的海上风电场意义不大。重要的是通过这个海上风电场动员整个海上风电产业,动员整个机械行业进步,动员整个产业链,提升上下游,最终通过技术进步和大规模增长达到平价,使海上风电的成本可以和火电竞争。这是最大的胜利和目标。

海上风电的报销是所有从事海上风电投资的企业和地方政府的一大烦恼。今年财政部、国家发改委、国家能源局联合公布《关于促进非水可再生能源发电康健生长的若干意见》,明确2022年后,新增海上风电不纳入中央财政补贴规模。

在中丹(射阳)风电产业成长研讨会上,来自曲波仑港、格林诺港等国内外风电领域的一批专家和企业代表齐聚一堂,共商风电产业共同成长大计。

而唯一的解决办法就是尽快实现平价。除了整机制造商在产品上的技术突破、供应链主要零部件的国产化、整个风电场设计的优化、实现智能农场群控制、提高运维效率、降低运维成本等短期内难以提升的技术创新外,地方政府充分发挥产业链集群优势,早日实现平价也是重要途径。

2015年,盐城开始以“打开人心的地方”为口号,向外界展示全新的大都市形象。“空气好”、“形势好”的主要口号,展现的是盐城郁郁葱葱的森林,绵长清澈的湖泊,无边无际的滩涂。

大丰港作为金风科技和国内外海上风电生产企业的出口基地,可以实现叶片、风机、塔架等部件的无障碍运输。2019年,大丰港出口风电叶片2152片,连续三年位居江苏港首位,成为中国风电叶片出口的三大基本港口之一。

“引进”是指在龙头企业的引导下,通过招商引资,吸引风电元器件和运维企业落户盐城,打造风电产业集群。并且在保持相对完整的装备产业链优势的同时,发展新的产业增长点往往会培育新的增长点。

海上风电第一城

此外,盐城具备建设海上风电母港的优越条件。盐城海陆空交通便利,基本形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体交通网络。绍城市是地级市,拥有机场和海港两个国家一级开放口岸。大丰港和射阳港都是国家一级开放港口。

大丰区早在2009年就规划建设“大丰风电产业园”,率先引进风电龙头企业金风科技,在龙头企业的带领下,乐城引进了CRRC电机、美国TPI叶片、李海塔及导管架、金辉机舱罩、广茂电机冲压、双陵定子转子支架、盛强塔、双瑞叶片、丹麦JBS叶片套、宝成重工风电配件、双一机舱罩及叶片模具、丰能海服等。

海上风电产业集群不仅使盐城竞争优势明显的企业受益,而且受益匪浅。袁晶能源已将所有海上风力涡轮机制造业务放在射阳工厂。得益于射阳新能源产业园相对完善的产业链,即使在海上风电高峰最猛烈的时期,未来的风电机组也能如期交付给射阳工厂。

这足以触动所有海上风电投资者的心弦。海上风电,被称为襄阳产业,不仅能满足雅打造的“一个让人心旷神怡的地方”的商业需求

中国的海上风电产业还处于起步阶段,但欧洲海上风电已经成长了很多年。“风电王国”丹麦的一些风电增长措施对我国有很大的借鉴意义。

“十三五”期间,盐城规划的海上风电容量为822万千瓦,占江苏规划容量的56%,已成为江苏“海上三峡”的主战场。其丰富的风能资源吸引了中国电力投资公司、华能电力投资公司、中国能源投资公司、三峡集团、中国广东核电公司、鲁能等一大批央企。

除了大丰、射阳盐城,还有几个比较完善的风电产业园,如城市开发区、东台、阜宁等。

相比射阳盐城大丰区,风电产业起步更早,产业链更完善。在龙头企业金风科技的动员下,大丰实现了中国最全面的风电产业集群、中国最大的风电产业园、世界最大、最先进的实验中心、中国最早的海上风电制造基地、中国领先的海上运维服务基地、世界领先的海上风电培训中心六大“最”优质跨越。

未来射阳风电产业集群还有巨大的提升空间。据了解,射阳风电产业将以世界500强和风电设备龙头企业为目标,努力突破齿轮箱、主轴承、锻造铸件、控制系统等“链条补充”项目,努力发展施工运维、大数据、验收使用等“链条延伸”项目,进一步做大做强产业链。

在政府的大力推动下,盐城海上风电产业迅速崛起,成为“海上风电第一城”。以射阳为例,射阳港经济开发区于2016年6月开始建设,2018年10月正式批准成立。短短两三年时间,依托射阳港射阳新能源产业园,形成了集风电设备和海上设备制造、测试验证、数据运维、工程服务、集中控制为一体的风电产业生态圈。

2019年9月,盐城公布《盐城海上风电生长白皮书》,充分展示了盐城风电的成长态势、成长现状、成长重点和成长前景。现在盐城已达到年产风力发电机组900台、叶片2000套、塔架2500套的生产能力。

2018年7月,盐城市在七届六中全会上提出了“开放沿海、连接上海绿色转型、绿色跨越”的“两海两绿”增长路径,大力推进以风电为主导的绿色能源增长。

盐城海上风电战略

盐城是中国最早发展海上风电的城市之一。

虽然国内第一个海上风电场是上海东海大桥风电场,但不具备商业运营的推广价值。中国第一个海上风电项目,江苏——响水海上风电项目,位于盐城。

人们非常希望正在飞奔的中国海上风电“高速列车”能够在新一轮全球风电竞争中在盐城奋进。

虽然海上风电资源丰富,但盐城当时没有形成风电设备产业,无法将资源优势转化为产业优势。盐城选择了“走出去”和“引进来”两种战略,为海上风电的可持续发展寻找出路。“走出去”是指寻求国际互助,借鉴海外先进经验,探索海上风电新技术和新形式。

未来几年,盐城凭借——濒黄海的地理优势,成为江苏海上风电增长最活跃的地区之一,分别占江苏海岸线和滩涂面积的61%和67%。

射阳港是指参照欧洲海上风电港口如埃斯比约港、英国赫尔能源港、德国库克斯港的重要恢复,预先规划的部件储存区、码头装卸区、运行维护区、保税区等功能区

近年来,绍特将深入融入全球新能源产业的增长结构,与全球最大的风电设备制造商丹麦维斯塔斯公司(Vestas Company)建立绿色增长伴侣关系,打造中法合资海上风电项目建设与丹麦、荷兰、英国等国的首个常态化交流对接机制。

如何找到一个环保、绿色、可持续的新兴产业来带动当地经济增长,是盐城人不得不直接面对的难题。

纵观盐城多年来在国内外海上风电领域的战略结构,不仅可以增强与南通、阳江等重要海上风电城市的竞争力,还可以在即将退役的海上风电时代率先突破,为中国风电产业在新一轮全球风电竞争中奠定基础。

盐城以海上风电为发展重点,通过资源开发利用,调动产业集聚和增长,努力吸引全球风电龙头企业,打造辐射长三角、具有全国乃至国际影响力的新能源产业基地。盐城在海上风电领域的探索,展现了“中国风电望海,上海风电望盐城”的前景。

能否扛起海上风电平价大旗?

不过盐城对海上风力发电的增长并不担心。这是一个充满机遇却又充满挑战的行业。

受疫情影响,今年全球海上风电供应链逐渐收紧。但由于辖区内风力发电机容量供应充足,今年6月底盐城海上风电总装机容量为291.25万千瓦,占全国1/2,占全球1/10,成为名副其实的“海上风电第一城”。

对于盐城、南通、阳江等重点发展海上风电产业的城市来说,海上风电产业将面临“抢装”后持续快速增长但后续动力不足的压力。

今年射阳港5万吨级风电专用码头投产后,将超过Esbj港,成为全球首个海上风电港口。

2019年射阳港风电设备海运规模高达1.21GW,是袁晶能源、上电等中国领先风电企业海上运输的主要收支渠道。

短短两三年时间,射阳新能源产业园已成功落户袁晶能源、袁晶云中心、时代新材料、天顺风能、大连重工、麦景机舱罩、长丰海洋设备、王赫电气、畅游机舱罩等企业,目前正在推进袁晶能源、ZF齿轮箱、LM Blade、恒通海底电缆二期工程。

这是盐城射阳县,以“后羿射日”传说和丹顶鹤而闻名。现已成为与丹麦埃斯比约港相当的风电设备工业港口。后者是全球首个海上风电港口,2019年风电吞吐量1.5GW。

在中国大陆南北地理边界东端的起点,一排近百米长的白叶排列整齐,标有差异,塔身和机舱盖摆着参差不齐的牙齿。高耸的红色塔吊忙忙碌碌,忙着各种类型的运输船。

盐城做了很好的示范:依托海上风电发展,通过产业配套和产业组合,聚集海上风电全生命周期的产业价格,形成千亿元产业集群。

这是世界上任何一家风电企业都无法忽视的大都市。中国最大的风力发电机制造商金风科技早在2009年就落户大丰,将最早的风电基因带到盐城。国家能源局公布的《风电生长“十三五”计划》年初,盐城入选10个项目,占全国项目的22.7%,占江苏的55.56%。

水调总院专家认为,盐城海上风电产业集群和优秀港口形成了大型基地发展的基础,最有可能成为廉价示范基地,扛起中国海上风电可持续发展的大旗。